La Regata Petrolera 2026, prueba clásica del calendario de laclase Mini 6.50, ofreció el pasado fin de semana un espectáculo intenso y muy disputado entre los participantes que salieron a competir entre el 6 y el 8 de marzo, con unrecorrido de cerca de 100 millas náuticas hasta la Plataforma Casablanca y regreso al Club Nàutic Garraf.
Las condiciones meteorológicas pusieron a prueba a la flota desde el inicio. Tras un largo aplazamiento de la salida debido al viento inestable en la bocana, la prueba pudo lanzarse finalmente el sábado a las 08:30 h, con vientos suaves de levante de entre 5 y 8 nudos que marcaron un primer tramo táctico y muy ajustado.
Cerca de la zona de la plataforma, las embarcaciones tuvieron que afrontar momentos exigentes con olas de ángulos variables y rachas cercanas a los 30 nudos, poniendo a prueba la resistencia y la capacidad de adaptación de los navegantes. El tramo de regreso resultó decisivamente complicado, con vientos muy suaves que transformaron la regata en un auténtico rompecabezas táctico.
La Petrolera está reconocida en el circuito de Mini 6.50 como una prueba de alto nivel que precede a otras grandes regatas mediterráneas y sirve como banco de pruebas para los navegantes que aspiran a futuros desafíos oceánicos.
En la clasificación final de la categoría Series, el balear Alonso Pérez se impuso destacando por su consistencia a lo largo de todo el recorrido. En Protos, la remontada fue protagonizada por los miembros de la Base Mini Barcelona, Cédric Widmer, skipper de La Nona, y Felip Moll, skipper del Gínjol, que se disputaron la victoria hasta la última milla, con Felip superando finalmente a su compañero.
La prueba confirma el carácter competitivo y exigente de la clase Mini 6.50, embarcaciones compactas diseñadas para navegar en solitario o en doble que forman parte importante del calendario de altura y que, en ediciones recientes, también han sido integradas en regatas como la Sandberg PalmaVela La Larga, reforzando la conexión entre la vela costera y la navegación offshore.
