La Fundació Barcelona Capital Nàutica continúa promoviendo espacios de innovación y transferencia de conocimiento para avanzar hacia un sector náutico más sostenible y competitivo. En este marco, el pasado 7 de mayo de 2026 se celebró una nueva sesión del Grupo de Innovación centrada en las oportunidades de la fabricación 3D en la construcción y mantenimiento de embarcaciones, dentro del Plan de Acción para la Descarbonización y la mejora de la competitividad del sector náutico catalán.
El objetivo principal del encuentro fue explorar cómo la tecnología de fabricación aditiva puede optimizar los procesos productivos, reducir el impacto ambiental y generar nuevas oportunidades de I+D colaborativa entre empresas, centros tecnológicos y agentes del sector.
Durante la sesión se presentaron experiencias prácticas de ThinkIn3D y V2 Boats, así como aplicaciones del Centro Tecnológico Eurecat, mostrando cómo la impresión 3D se está aplicando en prototipos, utillajes y piezas finales de embarcaciones. Entre los ejemplos destacados, se expusieron embarcaciones impresas totalmente en 3D, moldes de arena y componentes de propulsión, con materiales reciclables y certificados, que permiten reducir costes, tiempos de producción y residuos materiales hasta un 85-90%.
Oportunidades y retos de la fabricación aditiva
Los participantes identificaron diversas oportunidades clave de la fabricación aditiva:
- Validación rápida y económica de diseños y componentes.
- Personalización de piezas bajo demanda, especialmente para accesorios y periféricos de defensa para embarcaciones profesionales.
- Sostenibilidad: minimización de residuos y mejora de la reciclabilidad.
- Modelos de producción descentralizados, fabricando piezas cerca del punto de uso.
- Fabricación de cascos de embarcaciones como oportunidad futura de diferenciación.
También se identificaron retos, como la inversión inicial, la madurez de la tecnología, la certificación de componentes estructurales y la necesidad de formar talento especializado para escalar la producción en el ámbito industrial.
Entre las entidades participantes destacaron: ThinkIn3D (Tecnocampus Mataró), Kumbra Yachts, Electrifica tu Barco, Fusteria Nàutica Girbau SL, Eurecat, V2 Boats, Powerboat Concept SL (Brava Boats), Naos Design, Danna Artificial Nature, Nuva Yachts, Ona Safe & Clean SL, BCN Clúster Nàutic, ACCIÓ, Clúster Development, Fundació Barcelona Capital Nàutica, Quer Boats y Tecnia Composites.
La fabricación aditiva, un punto de inflexión para el sector náutico catalán
Finalmente, se presentaron proyectos destacados de fabricación aditiva, como los de CEAD Group, Moi Composites y Cipax/RISE, que ejemplifican la integración de tecnología 3D de gran formato y robótica aplicada para reducir tiempos de producción, mejorar la calidad y desarrollar soluciones sostenibles para el sector náutico.
Con todo, la sesión concluyó con la idea de que la fabricación aditiva representa un punto de inflexión para el sector náutico catalán, con el potencial de transformar la producción, mejorar la eficiencia y avanzar hacia procesos más sostenibles y personalizados.
