Impressora 3D fabricant components d’una embarcació en un taller tecnològic, amb peces nàutiques i materials reciclables vinculats a la innovació i sostenibilitat del sector nàutic.

La fabricació 3D revoluciona el sector nàutic català 

La Fundació Barcelona Capital Nàutica continua promovent espais d’innovació i transferència de coneixement per avançar cap a un sector nàutic més sostenible i competitiu. En aquest marc, el passat 7 de maig de 2026 es va celebrar una nova sessió del Grup d’Innovació centrada en les oportunitats de la fabricació 3D en la construcció i manteniment d’embarcacions, dins del Pla d’Acció per a la Descarbonització i la millora de la competitivitat del sector nàutic català. 

L’objectiu principal de la trobada va ser explorar com la tecnologia de fabricació additiva pot optimitzar els processos productius, reduir l’impacte ambiental i generar noves oportunitats d’R+D col·laborativa entre empreses, centres tecnològics i agents del sector. 

Durant la sessió es van presentar experiències pràctiques de ThinkIn3D i V2 Boats, així com aplicacions del Centre Tecnològic Eurecat, mostrant com la impressió 3D s’està aplicant en prototips, utillatges i peces finals d’embarcacions. Entre els exemples destacats, es van exposar embarcacions impreses totalment en 3D, motlles de sorra i components de propulsió, amb materials reciclables i certificats, que permeten reduir costos, temps de producció i residus materials fins a un 85-90%. 

Oportunitats i reptes de la fabricació 3D additiva 

Els participants van identificar diverses oportunitats clau de la fabricació additiva: 

  • Validació ràpida i econòmica de dissenys i components. 
  • Personalització de peces sota demanda, especialment per a accessoris i perifèrics de defensa per a embarcacions professionals. 
  • Sostenibilitat: minimització de residus i millora de la reciclabilitat. 
  • Models de producció descentralitzats, fabricant peces prop del punt d’ús. 
  • Fabricació de cascs d’embarcacions com a oportunitat futura de diferenciació. 

També es van identificar reptes, com la inversió inicial, la maduresa de la tecnologia, la certificació de components estructurals i la necessitat de formar talent especialitzat per escalar la producció en l’àmbit industrial. 

Entre les entitats participants van destacar: ThinkIn3D (Tecnocampus Mataró), Kumbra Yachts, Electrifica tu Barco, Fusteria Nàutica Girbau SL, Eurecat, V2 Boats, Powerboat Concept SL (Brava Boats), Naos Design, Danna Artificial Nature, Nuva Yachts, Ona Safe & Clean SL, BCN Clúster Nàutic, ACCIO, Clúster Development, Fundació Barcelona Capital Nàutica, Quer Boats i Tecnia Composites. 

La fabricació additiva, un punt d’inflexió pel sector nàutic català 

Finalment, es van presentar projectes destacats de fabricació additiva, com els de CEAD GroupMoi Composites i Cipax/RISE, que exemplifiquen la integració de tecnologia 3D de gran format i robòtica aplicada per reduir temps de producció, millorar la qualitat i desenvolupar solucions sostenibles per al sector nàutic. 

Amb tot, la sessió va concloure amb la idea que la fabricació additiva representa un punt d’inflexió per al sector nàutic català, amb el potencial de transformar la producció, millorar l’eficiència i avançar cap a processos més sostenibles i personalitzats.