La Regata Petrolera 2026, prova clàssica del calendari de la classe Mini 6.50, va oferir el passat cap de setmana un espectacle intens i molt disputat entre els participants que van sortir a competir entre el 6 i el 8 de març, amb un recorregut de prop de 100 milles nàutiques fins a la Plataforma Casablanca i retorn al Club Nàutic Garraf.
Les condicions meteorològiques van posar a prova a la flota des de l’inici. Després d’un llarg ajornament de la sortida a causa del vent inestable a la bocana, la prova es va poder llançar finalment dissabte a les 08:30 h, amb vents de llevant suaus d’entre 5 i 8 nusos que van marcar un primer tram tàctic i ajustat.
Prop de la zona de la plataforma, les embarcacions van haver d’afrontar moments exigents amb onades d’angles variables i ràfegues prop de 30 nusos, posant a prova la resistència i adaptabilitat dels navegants. El tram de retorn va resultar decisivament complicat, amb vents molt suaus que van transformar la regata en un autèntic trencaclosques tàctic.
La Petrolera és reconeguda en el circuit de Mini 6.50 com una prova d’alt nivell que precedeix altres grans regates mediterrànies i serveix com a banc de proves per als navegants que aspiren a futurs desafiaments oceànics.
En la classificació final de la categoria Series, el balear Alonso Pérez va imposar-se ressaltant la seva consistència al llarg de tot el recorregut. En Protos, la remuntada va ser protagonitzada pels membres de la Base Mini Barcelona, Cédric Widmer, skipper de La Nona, i Felip Moll, skipper del Gínjol, que es van disputar la victòria fins a l’última milla, amb Felip superant finalment el seu company.
La prova confirma el caràcter competitiu i exigent de la classe Mini 6.50, embarcacions compactes i pensades per a navegar en solitari o en duet que formen part important del calendari d’altura i que, en edicions recents, també han estat integrades a regates com la Sandberg PalmaVela La Larga, reforçant la connexió entre la vela costanera i offshore.
