En una jornada intensa de navegació, el Mini Proto 1027 autoconstruït La Nona, de la Base Mini Barcelona, que actualment navega amb el skipper Cédric Widmer ha arribat el primer de tota la flota de la 1a etapa de la regata Solo Med 27h i 32 minuts després de salpar de Barcelona.
Aquesta primera etapa ha estat més ràpida del que s’esperava i el regatistes han tingut durant el recorregut vents de component sud i sud-est, d’entre 5 i 12 nusos. Un grup els va passar lluny, però la flota el va esquivar. Un cop havent passat la costa nord de Mallorca va baixar el vent i la flota va quedar dividida en dos. Els tres primers es van poder escapar i els de darrera els va agafar l’encalmada per la zona d’Alcudia. Tots van arribar a Sa Ràpita en unes condicions idíliques amb uns 10 nusos de vent i mar plana.
A l’estela de La Nona, el Proto 865 April Marine (Maximum) de la Francesa Emma Le Clech, ha aconseguit una meritòria segona posició, creuant la línia d’arribada després de 28h i 34 minuts. En 3a posició ha arribat el Proto 1102 Sikania capitaniejat per l’italià David Foti després 35h de navegació.
En categoria Serie, la 1a i 2a posició també han estat per membres de la Base Mini Barcelona. El vaixell Like Crazy, patronejat per Massimo Vatteroni, ha arribat 1r després de 28h i 26 minuts, seguit per Ramon Ribera amb el Mini 1035 Sames Company que ha arribat 3 hores més tard. El 3r lloc ha estat per l’italià Massimo Taronna amb el Mini 1052 Hilo que ha fet un temps de 34h i 34 minuts.
Després de la seva arribada a Sa Ràpita, els navegants disposaran d’uns dies per descansar i preparar-se per a la segona etapa de la competició, la més exigent. Aquesta segona part de la regata, de 500 milles, s’iniciarà des de Mallorca i es dirigirà cap a les Illes Pitiüses i les Illes de Columbretes abans de tornar a Barcelona. Si no hi ha cap canvi, la sortida de la segona etapa està programada per al dia 9 de maig.
Finalment, és important destacar que aquest esdeveniment ha estat organitzat per la Federació Catalana de Vela, Barcelona Capital Nàutica, el Club Nàutic de Sa Ràpita, Base Mini Barcelona i la Classe Mini, els quals han treballat conjuntament per convertir la SoloMed en una competició de prestigi internacional.
